İçeriğe geç
Aralarında Strateji Direktörü, FP&A Müdürü, Growth Müdürü ve Backend Mühendisleri'nin de bulunduğu 10'dan fazla pozisyon için ekip arkadaşları arıyoruz Volt Lines, 3 milyon dolarlık Varlık Teminatlı Şirket Tahvili ihracını tamamladı Demo talep edin. Ekibinizi daha verimli taşıyın Volt Lines artık Birleşik Krallık'ta Yazılımımızın Dubai'de her gün 200'den fazla köpeğin taşınmasına nasıl yardımcı olduğunu keşfedin 27-28 Ekim 2026'da Lizbon'da düzenlenecek Fleet Days Europe'ta bizimle buluşun
Paylaş
FUAR 4 dk okuma İstanbul Kongre Merkezi, Harbiye

Zirve İK 2025: Sahnede her İK ekibinin bize yönelttiği soru

İstanbul Kongre Merkezi’nde iki gün, kurumsal servisin gerçek maliyeti üzerine bir oturum ve salondan her seferinde geri dönen tek bir soru: Servisimiz çalışan başına gerçekte ne kadara geliyor?

Zirve İK 2025: Sahnede her İK ekibinin bize yönelttiği soru

Ürün turuyla değil, gerçek bir rota planıyla açtık

Ekrana tek bir şey koyduk: gerçek bir operasyondan canlı bir plan; kendi durakları, kalkış saatleri ve doluluğuyla. Özellik listesi yok, logo duvarı yok.

Bu karar iki günün tonunu belirledi. Salonun önünde somut bir plan olduğu anda insanlar yazılımın ne yaptığını sormayı bırakıp planı tartışmaya başladı — hangi durak yanlış yerde, bir kalkış neden on dakika erken. Bu çok daha işe yarar bir konuşma ve bir demo senaryosunun üretebileceği bir şey değil.

Ekranda gerçek bir plan
Kimse bizden yazılım istemedi. Servisinin neden o kadara geldiğini sordu.

Salondan gelen üç soru

Farklı şirketler, farklı çalışan sayıları, neredeyse aynı sorular. Geldikçe not aldık ve iki gün boyunca liste neredeyse hiç değişmedi.

Oturumun ortasında salon
  • Para gerçekte nereye gidiyor? — Ekiplerin çoğu aylık faturayı biliyor, altındaki hiçbir şeyi bilmiyordu. Rota başına, lokasyon başına, boş koltuk başına maliyet — bu kırılım genelde hiçbir yerde yoktu.
  • 07.40 servisi neden hep yarı boş? — Çünkü bir kere planlandı, o günden beri değişmiş bir çalışan dağılımı için. Kimsenin onu yeniden ele almak için bir gerekçesi, ele alacak verisi de yoktu.
  • Her şeyi yeniden pazarlık etmeden rota değiştirebilir miyiz? — Bu soru arkasında görünür bir yorgunlukla geliyordu. Rota değişikliği operasyonel bir konu olmaktan çıkıp sözleşme konusuna dönüşmüş, o yüzden de hiç yapılmıyordu.

Kimlerle gittik

Operasyon, ürün ve müşteri ekipleri bilinçli olarak birlikte katıldı. Salı sabahı 07.00’de bir rota sorusunu yanıtlayan kişiler, o soruyu soran müşterilerle dolu bir salonda da duyması gereken kişiler.

Ekim 2026’da Zirve İK’de yine olacağız: Hall 3, B14 stant. Aynı yaklaşım: sunum değil, operasyonun kendisi.

İKKurumsal servisMaliyet raporlamaİstanbul

Servis operasyonunuzu birlikte gözden geçirelim

Mevcut rotalarınızı ve doluluk oranlarınızı inceleyip tasarruf potansiyelini çıkaralım.

Görüşme Talep Et

Bültene abone ol

Ürün güncellemeleri ve sektör yazıları ayda bir e-postanda.

Çok yakında Takipte kalın